屈指一算已8年無飛出過東南亞，上一次已是2008年暑假到東歐。以前覺得遠點會好玩點，現在心態其實去哪兒差別也不大，總之離開香港就好，即使只是兩天，一離開香港便會有無窮的精力，不會感到疲累。
當3個月前知道10月需要到烏克蘭公幹，感覺有點期待，對這個地方的認識就只是很多美女，而且她們擅於包餃子 LOL，和是上屆歐洲國家盃主辦國之一。
可惜又看見新聞說近期烏克蘭與俄羅斯關係緊張，所以心情有點矛盾。可是認真點想，這次不來我以後還會自己來遊玩嗎？肯定不會……這個國家從來不在我的到訪名單之中。而且，這次的目的地是首都基輔，與邊境有一定距離，才放心出發。
說起烏克蘭，還有一個舉世聞名的景點，就是切爾諾貝爾核電廠……從讀書時就對切爾諾貝爾絕不陌生，核能多年來具爭議，適逢今年是核事故的30週年紀念，所以這次到訪份外有意義。
從香港到基輔，並沒有直航飛機，最快的航班，就是於訂購時還未啟航的奧地利航空，先飛維也納再等3小時，然後轉飛2小時到基輔，歷時17小時……
之前沒有想到長途客機需要在新啟用的中庭客運樓登機，出發前47小時預好時間夠鐘立即做online check-in，成功搶到第一行的premium econ座位，畢竟11.5小時機程並不是講笑。
1255的飛機，1225開始登機，沒想到登機後恐怖的事情發生了，直到登機門關上一刻我也不敢相信，前面的20個商務客位一個人也沒有，前段的經濟客位20人也不夠，真不知如何維持成本。
幸好起飛後，機尾那段經濟客位也頗滿，有不少乘客移前了，最少每人總霸到自己的私人空間。起飛後立即派餅乾和第一餐，第一次見三角形的餐盤，有牛肉漢堡和雞肉飯可選，選了後者打開時頗驚喜，是宮保雞丁飯，很少遇到帶辣味的飛機餐，雞丁嫩滑香辣惹味，非常美味，只是好奇是否made in Hong Kong？總覺得外國人絕不會吃得慣呢。
機上的娛樂系統也很高清，而且節目豐富，可惜座位不算闊落，但整體11.5小時不算難過。
降落前個半小時派發了pasta，味道不過不失。
第二次來到維也納機場，餐廳和商店選擇也少得可憐，連個lounge也簡陋得可憐……
經過3個小時的發呆等待，再向基輔進發。
用的是2-2的小飛機，這餐只有朱古力威化一條。
當地時間0130降落，海關速度比想像中迅速，出關後便看見了酒店的接送。在烏克蘭有兩個app不可不認識，就是香港滿城風雨的Uber和另一個當地app叫Uklon，可以避免跟的士司機討價還價……用app叫車從機場到市區大概300UAH(匯率1HKD=3.3)。
半夜找換店還有營業，當然不能用港幣，看過其他遊記說帶美元會比歐元好rate一點，事實如此，匯率1USD=25.85UAH。
大約35公里的車程，盛惠30歐羅(比自己call的士貴3倍，但在歐洲還是很平)，但半夜還是安全至上。很暢順不用半小時便回到下榻的Radisson Blu Hotel, Kiev，corporate價連稅120歐羅一晚，這個價錢可享受5星酒店真的非常超值。房間硬件不錯，應有的都有齊。
香港時間早上7點了，要睡覺了！