廢鐵道單車早於2006年在日本岐阜縣就開始。在廢棄之前，已經有四十多年歷史的舊神岡鐵道，是當地人民生活中不可或缺的交通工具，被日漸普及的私家轎車取代，最終黯然廢站的舊神岡鐵道，加入創意新巧思，把已經廢棄不用的舊鐵道賦予新生命，將兩台腳踏車改裝加掛鐵架，使兩輛自行車可以穩固行駛在鐵軌上。雙人合作齊心共乘，奧飛驒溫泉口站改裝成鐵道腳踏車館，現場提供約八組自行車、腳踏車加掛台車、甚至還可以安裝小朋友安全座椅等等，讓家族親子旅行也可以安全無阻礙的一同享受在火車軌道上馳騁的快感。（騎腳踏車的大人要辛苦點）
不要說孩子，就連愛騎單車旅行的騎士們也很難想像，經過改裝過後的自行車，也能夠輕易騎乘在真正的鐵軌上頭，一人一邊雙人協力共乘，這一段有美景、有山水、有鐵橋、有純樸阿伯從田裡熱情揮手招呼，有終年恆溫14度的陰暗幽靜隧道，更多的，就是雙人齊心協力共同克服上下坡軌道的魔鬼挑戰。
一邊傾聽腳踏車鐵架上的機關，在軌道上發出Gattan Godon Gattan Godon的美妙聲音，一邊奮力踩踏腳上踏板，一邊欣賞沿途風景，在隧道裡頭冷得發抖，在上坡處停下來跟同伴猜拳誰要多出些力氣踩踏板，在沿途山坡捕捉春天綻放的花朵，短短3公里的舊神岡鐵道，來回6公里約40分鐘到一個小時（看個人腳程），雖然騎到最後雙腿已經不屬於自己，頻頻發抖想要從我身上離家出走，這種世界唯一的鐵道單車體驗，絕對在我的人生旅途中增添一抹，值得抬頭挺胸大聲說話特殊旅行活動。
單車方面，有單人座椅輕鬆享受他人汗水成果，也有可同時乘坐六人的台車可以一次把阿公阿嬤孫子孫女來回接送。
三歲以下的孩子500円，電動單車一人1500円；
變速單車一人1000円，其他乘坐台車的費用一人1000円。
最少兩人參加（腳踏車共乘），最多可同時容納32人團體，一起享受在舊鐵道上單車旅行的愜意享受。
中文說明書清楚解說：請配戴安全帽、請勿中途下車、請勿中途停留、腳踏板請勿逆向踩轉、煞車在左邊、沿途經過三個隧道請開車燈。
Rail-MTB Gattan GO!官方網頁 http://rail-mtb.com/
資料來源: choyce.pixnet.net